F1: Új gumik jönnek, a sprintkvalifikáció szabályait is elfogadta az FIA
2021. július 9. 06:50 Sport | Szerző: Dudás Róbert
Két fontos változás jön a Formula 1-ben Silverstone-tól: az FIA Motorsport Világtanács megerősítette, jön a gumiváltás, és a sprintkvalifikációs új szabályokat is ratifikálták.
Csütörtökön ülésezett az FIA legmagasabb szintű szabályhozói testülete, a Motorsport Világtanács. A Formula 1 idei bajnokságára vonatkozóan két meghatározó változtatást tettek hivatalossá, az egyiket, már jó ideje tervezték (sprintkvalifikáció), a másikról (új gumik) csak pár napja született végső döntés.
Mostantól új hátsó gumikon
A jövő hétvégén rendezendő Brit Nagydíjon az egyik újdonságot a gumik fogják jelenteni. Az F1-es csapatok a múlt héten Ausztriában három szabadedzésen tesztelhették a Pirelli azon új hátsó abroncsait, melyeknek a nagyobb strapabírás és a kisebb nyomás melletti biztonságos használat érdekében változtattak a belső felépítésén. A masszívabbá tett oldalfalú gumikról a mezőny nagy része elégedetten nyilatkozott, azt mondták, nem hozott lényeges változást a vezethetőség szempontjából, és némi lassulásról is csak pár résztvevő számolt be.
Ezek után a Pirelli jelezte, még kiértékelnek minden tesztadatot, de a tervük az, hogy már Silverstone-ban az új gumikat bocsátják a csapatok rendelkezésére. A brit pályán tavaly a két ottani futamon a gumik gyors elhasználódása, valamint a verseny végi defektek álltak a figyelem középpontjában. Az olasz gyártó ezek és az idei bakui defektek miatt nem akarta halogatni a biztonságosabb gumiverzió használatát.
Sprintkvalifikációs szabályok: elfogadva!
A világtanács által ma elfogadott másik döntés a szintén Silverstone-ban debütáló sprintkvalifikációkat érinti: most ratifikálták az új lebonyolítási módhoz szükséges kiegészítő szabályokat. Azokat tulajdonképpen a már közölt eredeti verziójában fogadták el.
A sprintkvalifikáció 100 kilométer hosszú futam lesz szombat délután, ez dönt a vasárnapi verseny rajtfelállásáról. Az eddigiekhez képest új információk, hogy a futam körszáma a 100 kilométert meghaladó legkisebb szám lesz, valamint hogy a sprintfutam időtartamát is korlátok közé helyezték.
Amennyiben balesetek és egyéb fennakadások miatt a kvalifikációs verseny egy óránál tovább tart, azt az ezen idő lejárta utáni első megtett körrel leintik. Ha piros zászlóval fel is kell függeszteni a versenyt, abban az esetben a futam és a megszakítás együttesen nem tarthat másfél óránál hosszabb ideig. Ha a táv rövidül, két megtett kör fölött, de a teljes táv 75%-a alatt a helyezésekért járó pontokat felezni fogják.
Alap esetben az első helyezett 3, a második 2, a harmadik 1 egységet kap.
A versenyre szabadon választhatnak gumikat, az abroncsok hétvégi kiosztásán a rendhagyó menetrendnek megfelelően módosítottak. A hétvége során hat szett lágy, négy szett közepes és két szett kemény keverék áll rendelkezésre.
Fotó: XPB
Forrás: FIA, Formula 1, m4sport.hu
Cikk megosztása
